🚗 #10 mest solgte elbil i Danmark, H1 2026 (1.742 solgt)

Toyota Urban Cruiser — hvad koster det at oplade?

Urban Cruiser findes med to batteristørrelser: 49 kWh og 61 kWh, begge med forhjulstræk og LFP-batteri. Se den præcise ladepris for din variant hjemme og hos offentlig lader, baseret på elprisen lige nu.

— kr.
fuld opladning hjemme
344–426
km rækkevidde (WLTP)
14,2–14,3
kWh/100km forbrug
10
år batterigaranti
⚡ Prisen ovenfor opdateres automatisk med den aktuelle elpris fra elpriser.org.
Beregner

Beregn din Urban Cruiser-ladepris

Forudfyldt med Urban Cruiser's batteridata — juster kun ladestand og ladested.

49 kWh FWD
61 kWh FWD
🏠 Hjemme
🅿️ Offentlig
20% → 80% opladning
— kr.
Pris pr. km
— kr.
Ekstra rækkevidde
— km
Baggrund

49 kWh vs. 61 kWh — hvilken er billigst i drift?

Toyota Urban Cruiser er Toyotas anden dedikerede elbil og bygger på en fælles platform med Suzuki. Basismodellen med 49 kWh LFP-batteri (144 hk, forhjulstræk) har en WLTP-rækkevidde på 344 km — den billigste at fuldlade og velegnet til bykørsel.

61 kWh-varianten (174 hk, forhjulstræk) når op til 426 km på en opladning. Den koster mere at fuldlade i kroner og øre, men har praktisk talt samme forbrug pr. km, så prisen pr. kørt kilometer er næsten identisk. Der findes desuden en 61 kWh-udgave med firehjulstræk (184 hk), som har kortere rækkevidde (395 km) og et højere forbrug på grund af den ekstra motor.

For de fleste danske pendlere med adgang til hjemmeladning er forskellen mellem varianterne mindre relevant end forskellen mellem hjemme- og offentlig ladning — som typisk er 2-3 gange dyrere pr. kWh.

VariantBatteriRækkeviddeFuld ladning hjemme*Fuld ladning ude*
49 kWh FWD49 kWh344 km— kr.— kr.
61 kWh FWD61 kWh426 km— kr.— kr.

*10% → 100%, baseret på live spotpris og fast gennemsnitspris for offentlig lader.

FAQ

Spørgsmål om Urban Cruiser og opladning

Hjemme på en 11 kW ladeboks tager en fuld opladning ca. 5-6 timer. Til gengæld er DC-lynladning bilens svageste disciplin — 10-80% tager omkring 45 minutter, hvilket er markant langsommere end de fleste konkurrenter.
49 kWh-varianten er billigst i indkøb og har lavere ladeomkostninger pr. opladning. 61 kWh-varianten koster mere at fuldlade, men har praktisk talt samme forbrug pr. km, så den ekstra rækkevidde kommer uden nævneværdigt merforbrug.
Den langsomme lynladning gør Urban Cruiser bedst egnet til daglig pendling og bykørsel med hjemmeladning, frem for hyppige langture med behov for hurtige ladestop. Til lokal kørsel med adgang til hjemmelader er den til gengæld en økonomisk og pålidelig løsning med Toyotas 10 års batterigaranti.
Se alle 15 modeller →